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          為大家精細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展前景趨勢(shì)怎樣


          為大家精細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展前景趨勢(shì)怎樣:
            中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組2011年市場(chǎng)銷售額達(dá)到145億元人民幣,預(yù)計(jì)其市場(chǎng)規(guī)模在2015年超過(guò)250億元人民幣。據(jù)了解,持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求造就了一批較大規(guī)模如康誠(chéng)、鼎新、星光等年銷售額過(guò)5億元人民幣的本土企業(yè),且這些企業(yè)已具備和康明斯、卡特彼勒、科勒等國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。中國(guó)本土柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)已不滿足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),轉(zhuǎn)而向海外市場(chǎng)發(fā)展,尤其針對(duì)海外工程承包項(xiàng)目市場(chǎng)。
            改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展取得了較大的進(jìn)步,隨著生產(chǎn)企業(yè)和應(yīng)用市場(chǎng)的不斷壯大,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,在全球經(jīng)濟(jì)一體化的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)對(duì)于海外市場(chǎng)建設(shè)逐步重視。
            柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。整套發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分:
            1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
            2、發(fā)電機(jī)(即電球)。
            3、控制器。細(xì)分來(lái)說(shuō):底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組(即電球)、控制器(起到控制的作用,也起到保護(hù)機(jī)組的作用)、散熱器(風(fēng)冷:風(fēng)扇;水冷:水箱)、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求,我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動(dòng)式拖車,為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,減少影響人們的工作和生活,促使設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組,即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子,內(nèi)部附著吸音材料,從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來(lái),箱子兩側(cè)設(shè)置門,這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但大大減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音,而且還可以放在室外,箱子就像一座屋子,防曬、防雨,讓人們省了沒(méi)有地方做機(jī)房的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組,功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺(tái)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。我們要根據(jù)我們不同的需要,平時(shí)使用國(guó)家電網(wǎng),因斷電才需要的話,請(qǐng)使用備用柴油發(fā)電機(jī)組;如果需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話,請(qǐng)選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)的話,常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是:比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組,備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。
            雖然近年來(lái)國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展較快,但是內(nèi)市場(chǎng)也已開(kāi)始顯現(xiàn)發(fā)展阻力。首先,曾經(jīng)在中國(guó)的多次電荒中作為柴油發(fā)電機(jī)組的重要用戶的中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)投資和高耗能制造業(yè)增速放緩。其次,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和高程度的產(chǎn)品同質(zhì)化也影響柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展。再次,由于康明斯、卡特彼勒、科勒等國(guó)際品牌都將生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)移到了中國(guó),部分外資企業(yè)還將中國(guó)作為亞太區(qū)乃至全球的生產(chǎn)基地,以此降低成本和國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。這無(wú)疑降低了柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)整體的利潤(rùn)率水平。

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