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          東莞發(fā)電機(jī)的運(yùn)用系統(tǒng)


          東莞市金捷機(jī)電設(shè)備有限公司位于廣東省東莞市,金捷經(jīng)多年的市埸拓展和積累的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)擁有設(shè)施齊全的維修服務(wù)部,經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師和維修技術(shù)骨干。公司下設(shè)銷(xiāo)售租賃部、維修部、工程部等,數(shù)十名維修技工。為了滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求,本公司開(kāi)拓了專(zhuān)業(yè)從事東莞柴油發(fā)電機(jī)租賃,主營(yíng):東莞發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)維修,康明斯發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)維修,發(fā)電機(jī)配件,二手發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)回收,發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售,二手發(fā)電機(jī)回收經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,提供進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)二手柴油機(jī)組買(mǎi)賣(mài)、出租以及重油機(jī)銷(xiāo)售、出租、電力銷(xiāo)售等發(fā)電機(jī)一條龍服務(wù)。努力減少客戶(hù)的用電運(yùn)作成本,解決客戶(hù)的后顧之優(yōu)。我們的規(guī)模在同行業(yè)不是最大,但是健全和完美的體系,有最優(yōu)惠的銷(xiāo)售價(jià)格以及全體人員重視維修技術(shù)和服務(wù)水準(zhǔn),能積極與所有客戶(hù)配合,建立良好的合作體系。
          因大多數(shù)發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)同軸聯(lián)動(dòng),火電廠(chǎng)都用高速汽輪機(jī)作原動(dòng)機(jī),所以汽輪發(fā)電機(jī)通常用高轉(zhuǎn)速的2極電機(jī),其轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)/分(在電網(wǎng)頻率為60赫時(shí),為3600轉(zhuǎn)/分)。核電站多用4極電機(jī),轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分(當(dāng)電網(wǎng)頻率為60赫時(shí),為1800轉(zhuǎn)/分)。為適應(yīng)高速、高功率要求,高速同步發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上一是采用隱極式轉(zhuǎn)子,二是設(shè)置專(zhuān)門(mén)的冷卻系統(tǒng)。
          ①隱極式轉(zhuǎn)子:外表呈圓柱形,在東莞發(fā)電機(jī)的圓柱表面開(kāi)槽以安放直流勵(lì)磁繞組,并用金屬槽楔固緊,使電機(jī)具有均勻的氣隙。由于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)巨大的離心力,要求轉(zhuǎn)子有很高的機(jī)械強(qiáng)度。隱極式轉(zhuǎn)子一般由高強(qiáng)度合金鋼整塊鍛成,槽形一般為開(kāi)口形,以便安裝勵(lì)磁繞組。在每一個(gè)極距內(nèi)約有1/3部分不開(kāi)槽,形成大齒;其余部分的齒較窄,稱(chēng)做小齒。大齒中心即為轉(zhuǎn)子磁極的中心。有時(shí)大齒也開(kāi)一些較小的通風(fēng)槽,但不嵌放繞組;有時(shí)還在嵌線(xiàn)槽底部銑出窄而淺的小槽作為通風(fēng)槽。隱極式轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子本體軸向兩端還裝有金屬的護(hù)環(huán)和中心環(huán)。護(hù)環(huán)是由高強(qiáng)度合金制成的厚壁圓筒,用以保護(hù)勵(lì)磁繞組端部不至被巨大的離心力甩出;中心環(huán)用以防止繞組端部的軸向移動(dòng),并支撐護(hù)環(huán)。此外,為了把勵(lì)磁電流通入勵(lì)磁繞組,在電機(jī)軸上還裝有集電環(huán)和電刷。
          ②冷卻系統(tǒng):由于電機(jī)中能量損耗和電機(jī)的體積成正比,它的量級(jí)與電機(jī)線(xiàn)度量級(jí)的三次方成比例,而電機(jī)散熱面的量級(jí)只是電機(jī)線(xiàn)度量級(jí)的二次方。因此,當(dāng)電機(jī)尺寸增大時(shí)(受材料限制,增大電機(jī)容量就得加大其尺寸),電機(jī)每單位表面上需要散發(fā)的熱量就會(huì)增加,電機(jī)的溫升將會(huì)提高。在高速汽輪發(fā)電機(jī)中,離心力將使轉(zhuǎn)子表面和轉(zhuǎn)子中心孔表面產(chǎn)生巨大的切向應(yīng)力,轉(zhuǎn)子直徑越大,這種應(yīng)力也越大。因此,在鍛件材料允許的應(yīng)力極限范圍內(nèi),2極汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子本體直徑不能超過(guò)1250毫米。大型汽輪發(fā)電 發(fā)電機(jī)機(jī)要增大單機(jī)容量,只有靠增加轉(zhuǎn)子本體的長(zhǎng)度(即用細(xì)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)子)和提高電磁負(fù)荷來(lái)解決。目前,轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度可達(dá)8米,已接近極限。要繼續(xù)提高單機(jī)容量,只能是提高電機(jī)的電磁負(fù)荷。這使大型汽輪發(fā)電機(jī)的發(fā)熱和冷卻問(wèn)題變得特別突出。為此,已研制出多種冷卻系統(tǒng)。 對(duì)于50000千瓦以下的汽輪發(fā)電機(jī),多采用閉路空氣冷卻系統(tǒng),用電機(jī)內(nèi)的風(fēng)扇吹拂發(fā)熱部件降溫。對(duì)于容量為5~60萬(wàn)千瓦的發(fā)電機(jī),廣泛使用氫冷。氫氣(純度99%)的散熱性能比空氣好,用它來(lái)取代空氣不僅散熱效果好,而且可使電機(jī)的通風(fēng)摩擦損耗大為降低,從而能顯著提高發(fā)電機(jī)的效率。但是,采用氫冷必須有防爆和防漏措施,這使電機(jī)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,也增加了電極材料的消耗和成本。此外,還可采用液體介質(zhì)冷卻,例如水的相對(duì)冷卻能力為空氣的50倍,帶走同樣的熱量,所需水的流量比空氣小得多。因此,在線(xiàn)圈里采用一部分空心導(dǎo)線(xiàn),導(dǎo)線(xiàn)中通水冷卻,就可以大大降低電機(jī)溫升,延緩絕緣老化,增長(zhǎng)電機(jī)壽命。


           

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