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簡(jiǎn)述介紹柴油發(fā)電機(jī)特殊故障三例解析
l.柴油機(jī)渦輪增壓器早期損壞　
康明斯6CT8.3柴油機(jī)因渦輪增壓器損壞，更換新的渦輪增壓器后，檢查機(jī)油壓力等各部均正常，工作30min左右，渦輪增壓器的渦輪殼變得通紅通紅的；渦輪殼材料為鑄鐵，柴油發(fā)電機(jī)正常排氣溫度下渦輪殼根本不會(huì)出現(xiàn)發(fā)紅現(xiàn)象，判定該柴油機(jī)排氣溫度過高，排氣溫度過高的主要原因有：
①柴油機(jī)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)；
②供油提前角過遲；
③柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)工作情況，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)并未在超負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查氣門間隙在規(guī)定范圍，最后發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)供油提前角過遲重新調(diào)整供油提前角后，故障現(xiàn)象消失。這也是導(dǎo)致渦輪增壓器早期損壞的原因?！?BR>2.6135K-10柴油機(jī)排氣管冒自煙
ZL45裝載機(jī)（采用6135K-10柴油機(jī)）行駛、作業(yè)無力，柴油機(jī)排氣管冒出大量白煙，測(cè)量柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，最高只達(dá)到1000r/min（額定轉(zhuǎn)速2200r/min），檢查低壓油路未發(fā)現(xiàn)異常，逐缸拆卸噴油器高壓管檢查，噴油正常，無缺缸現(xiàn)象檢查噴油泵提前器與聯(lián)軸器連接螺栓松動(dòng)，測(cè)量該機(jī)供油提前角為3°（該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)14～17°）。根據(jù)檢查情況分析，故障原因是供油提前角過遲，噴入氣缸中的燃油未完全燃燒便以蒸發(fā)油霧形式排出燃燒室，致使柴油機(jī)不能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，工作無力。重調(diào)供油提前角為17°，柴油機(jī)工作正常，裝載機(jī)行走和工作無力現(xiàn)象消失?！?BR>3.4120F風(fēng)冷柴油機(jī)消聲器噴火　
4120F風(fēng)冷柴油機(jī)，工作無力，排氣管噴火。檢查發(fā)現(xiàn)車體溫度過高，人員靠近有炙熱感覺。
主要原因有：
①氣門間隙不正確，排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒的高溫混合氣泄入排氣歧管；
②冷卻風(fēng)扇故障，柴油機(jī)冷卻風(fēng)量不足；
③供油提前角過遲，未完全燃燒的燃油在排氣歧管內(nèi)燃燒。
檢查氣門間隙、冷卻風(fēng)扇及風(fēng)扇皮帶未發(fā)現(xiàn)異常，檢查供油提前角時(shí)發(fā)現(xiàn)，高壓泵聯(lián)軸器輸入軸的半圓鍵被切斷，僅依靠聯(lián)軸器徑向緊固螺栓帶動(dòng)噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，供油提前角滯后。重新更換半圓鍵，供油提前角調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)，故障現(xiàn)象消失。
東莞市金捷機(jī)電設(shè)備有限公司位于廣東省東莞市，金捷經(jīng)多年的市埸拓展和積累的維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)擁有設(shè)施齊全的維修服務(wù)部，經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師和維修技術(shù)骨干。公司下設(shè)銷售租賃部、維修部、工程部等，數(shù)十名維修技工。為了滿足客戶的不同需求，本公司開拓了專業(yè)從事東莞柴油發(fā)電機(jī)租賃,主營(yíng):柴油發(fā)電機(jī)維修,康明斯發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)維修,發(fā)電機(jī)配件,二手發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)回收,發(fā)電機(jī)銷售,二手發(fā)電機(jī)回收經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，提供進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)二手柴油機(jī)組買賣、出租以及重油機(jī)銷售、出租、電力銷售等發(fā)電機(jī)一條龍服務(wù)。努力減少客戶的用電運(yùn)作成本，解決客戶的后顧之優(yōu)。我們的規(guī)模在同行業(yè)不是最大，但是健全和完美的體系，有最優(yōu)惠的銷售價(jià)格以及全體人員重視維修技術(shù)和服務(wù)水準(zhǔn)，能積極與所有客戶配合，建立良好的合作體系。

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