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東莞發(fā)電機維修之氣門與氣門座的修理
1.氣門與氣門座間漏氣不嚴重、蝕損輕微時,可用互研的方法消除缺陷 .
首先,在氣門座接觸環(huán)帶上均勻地涂少許粗研磨膏,在氣門桿上涂少許潤滑油并插入氣門導管中,然后用事木柄的橡皮碗吸隹氣門,不斷地上下拍打和左右旋轉,并不斷地改變氣門與氣門座相互接觸的位置。
消除缺陷后,再用細研磨是行互研。互研后留在氣頭斜面上的應是一條于斜面中部寬1-2mm、沒有光澤的密封環(huán)帶。
互研完畢后首先應加以清洗,徹底去除研磨膏和金屬碎末,然后進行密封性檢查。密封性檢查的方法很多, 一般是在東莞發(fā)電機維修工作人員裝好氣門機構后,向氣缸蓋進氣道和排氣道中注入煤油或柴油,經(jīng)3-5min氣門口處沒有滲油現(xiàn)象即認為密封性達到要求。
2.東莞發(fā)電機維修的鉸削氣門座
在兩種情況下要對氣門座進行鉸削,其一是當氣門座接觸環(huán)帶蝕損嚴重時,其二是由于氣門下陷量超過使 用極了極限而更換了氣座圈后。
鉸氣門座前,應根據(jù)氣門尺寸選一組合適的鉸刀和刀桿。各種尺寸組的氣門鉸刀均有3種斜面角度,即75°、45°、和15°,其中45°鉸刀又分直(精鉸)和齒狀(粗鉸)2 種,齒狀鉸刀便于加工硬表層。
鉸刀座的順序應為:粗鉸45°角;鉸15°角,從上方縮小氣門座接觸環(huán)帶的寬度;鉸75°角,從下立縮小氣門接觸帶寬度;精鉸45°角。