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交流發(fā)電機(jī)簡述定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)介紹
一、待機(jī)狀態(tài)
當(dāng)風(fēng)速v>3m/s，但不足以將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)到切人的轉(zhuǎn)速；或者風(fēng)力發(fā)電機(jī)組從小功率(逆功率)狀態(tài)切出，沒有重新并人電網(wǎng)，這時(shí)的風(fēng)力機(jī)處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，稱為待機(jī)狀態(tài)。待機(jī)狀態(tài)除了發(fā)電機(jī)沒有并人電網(wǎng)，機(jī)組實(shí)際上已處于工作狀態(tài)。
這時(shí)控制系統(tǒng)已做好切人電網(wǎng)的一切準(zhǔn)備：
交流發(fā)電機(jī)簡述到機(jī)械剎車已松開；葉尖阻尼板已收回；風(fēng)輪處于迎風(fēng)狀態(tài)；液壓系統(tǒng)的壓力保持在設(shè)定值上；風(fēng)況、電網(wǎng)和機(jī)組的所有狀態(tài)參數(shù)均在控制系統(tǒng)檢測之中，一旦風(fēng)速增大，轉(zhuǎn)速升高，發(fā)電機(jī)即可并入電網(wǎng)。
二、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的自起動(dòng)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的自起動(dòng)是指風(fēng)輪在自然風(fēng)速的作用下，不依靠其他外力的協(xié)助，將發(fā)電機(jī)拖動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速。早期的定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組不具有自起動(dòng)能力，風(fēng)輪的起動(dòng)是在發(fā)電機(jī)的協(xié)助下完成的，這時(shí)發(fā)電機(jī)作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，通常稱為電動(dòng)機(jī)起動(dòng)(Motorstart)。
交流發(fā)電機(jī)簡述直到現(xiàn)在，絕大多數(shù)定槳距風(fēng)力機(jī)仍具備Motorstart的功能。由于槳葉氣動(dòng)性能的不斷改進(jìn)，目前絕大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪具有良好的自起動(dòng)性能。一般在風(fēng)速v>4m/s的條件下，即可自起動(dòng)到發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。