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柴油發(fā)電機(jī)組維修出現(xiàn)不良現(xiàn)象解決方法：
如果以上的問題都不是，還要檢查一下電路方面。

1、水溫感應(yīng)塞是否信號不準(zhǔn)。

2、水溫表本身是否工作不正常，出現(xiàn)了虛高。
3、水溫感應(yīng)塞到儀表的連接線路是否正常，這些都是影響水溫高的因素

維修主要針對柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理，對故障進(jìn)行修理后也沒有有效的手段對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測試，無法對機(jī)組維修前后進(jìn)行對比，維修后柴油發(fā)電機(jī)是否能正常使用，心里沒底，對下次停電后機(jī)組的使用不能完全無后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機(jī)組運(yùn)行狀況，故障也只有在真正停電后機(jī)組在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)，這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。

保養(yǎng)是指定期對機(jī)組更換三濾，空載試機(jī)等，而從換三濾的角度來說，用戶基本上定期的一年一次，而機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)才是更換三濾的依據(jù)，從目前的維護(hù)方法來看，機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間在5小時(shí)以下（在不停電的情況下），遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需要換三濾的小時(shí)數(shù)，所以使用每年更換三濾是沒有任何科學(xué)依據(jù)的，同時(shí)也增加了企業(yè)的費(fèi)用成本。